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“买涨”失败促销失灵聚酯市场旺季不旺

发布日期:2021-09-21 12:54   来源:未知   阅读:

  往年的“金九银十”是终端纺织行业的传统旺季,但今年受订单提前消费、高昂的海运费以及疫情等多方面因素的影响,传统的旺季时间里终端的情况反而在不断走差,聚酯市场旺季也走了样。

  据期货日报记者了解,俗称“金九”的季节,市场行情原本应该非常火爆,但目前是事实是:9月以来,涤纶长丝进行了多次促销,而近日,聚酯工厂再下调150—450元/吨。然而,9月以来的促销,最后却是以平均周产销50%左右收尾,交投气氛相当低迷。“买涨”失败,促销也同样失灵了,工厂库存压力在产销持续清淡的现状下逐步累积。

  对此,浙商期货分析师朱立航表示,当下甩货的情况是市场对现有行情普遍悲观的一种表现,至少从目前的订单和纺织工厂开工数据来看,终端情况仍然没有看见太明显的好转,整个9月或都会表现较差。

  “从近几次的促销来看,效果比较一般,聚酯库存没有明显的去库出现,仅仅只能维持库存不再增长。”朱立航告诉期货日报记者,年初以来,聚酯一直维持较高的负荷,就算在传统淡季中也能维持九成以上负荷,且产销维持尚可。在这种情况下,终端的备货极有可能有一定程度的提前。在他看来,下游的原料库存并不低,在此前多次的降价促销时已经准备较为充足,结合当下疫情和海运费等不确定因素干扰,在终端行情没有明显好转的情况下,下游的备货积极性很难有较大的提升。

  在中国绸都网主编张强看来,聚酯工厂促销是工厂的一个策略。“就今年来说,特别是疫情之后,整个产业链的采购方式发生了改变,不管是从终端还是从原料端都对采购原料比较谨慎,比如说一星期到两星期的原料采购。”

  “再加上近阶段聚酯产能增加比较多,工厂采取促销策略的原因在于企业预见可能后期库存会有所增加,会一直采取一周一促销的方式。”张强表示,这种方式对于织造工厂的成本来说是有保证的,若不是海运费、人工成本、环保成本增加,其实今年织造工厂的成本就主要来自原料。在他看来,聚酯工厂会一直采取促销措施,但在没有特别火爆的行情之下,下游织造还是会采用随买随用的策略。

  “对聚酯企业而言,今年旺季企业的压力不小。”朱立航表示,一方面,成本端仍然呈现上行趋势,逼迫聚酯不断涨价,但与此同时,终端纺织业又受到高昂海运费、疫情反复以及限电政策等影响,整体情况不容乐观,两者的矛盾使得聚酯产销想有起色难上加难。另一方面,在之前多次大幅的降价促销下,聚酯目前的库存仍然处在危险水平,长丝库存普遍在20天以上,短纤库存也没有很明显的下降。

  在此情况下,聚酯工厂已经开始较大规模的联合减产,但从库存的变化来看效果也比较有限,旺季将近,聚酯工厂仍然面临较大的压力。

  目前,9月已过半,对现在的纺织企业来说,订单绝对是首要关注的问题。目前很多纺织老板在市场中厮杀,有的看似忙碌,利润却更低,这或许是又一轮大洗牌的开始。

  在市场人士看来,相对于原料价格,对坯布价格影响更大的是织造企业接单情况不佳。纺织产业受季节性影响较大,通俗来说就是“看天吃饭”。

  据了解,织造企业往年普遍的模式是:平时淡季的时候积累库存,然后到了旺季再集中卖掉,淡旺季订单数量有很大的差距。但今年的情况是,织造企业接到的订单似乎并未出现大幅增长。

  中国绸都网研究员沈佳羽介绍,根据市场调研,部分服装企业和贸易商在前期疫情反复订单回流的预期下,在5月份之后开始大范围囤积面料,加上海运费持续上涨,原本在9月以后的外贸企业的订单也提前到8月之前了,从终端服装到贸易商都存在着一定量的面料库存,当市场原料库存饱和了之后,可想而知,9、10月的主力服装、面料贸易商也不敢囤货了,订单下达自然就减缓了。

  “有部分织造企业的订单下滑情况还是非常明显,在此情况下,织造企业对购买涤丝自然就没有之前那样积极了。企业买丝积极性降低,涤纶长丝的价格也开始下降。不过,之前的一次调研显示,接近一半的纺织人看好旺季的行情,同样接近一半的纺织人依然会因为订单好转而有囤原料的打算。”沈佳羽称,纺织市场行情似乎又来到了分水岭。

  对此,张强也坦言,实际上,今年“金九银十”的确不及往年,受疫情影响,去年下半年市场火爆,导致今年市场呈现淡季不淡、旺季不旺,在比较平淡的情况下,市场淡旺季的区分已经不是很明显了。

  在他看来,今年“金九银十”,因为5月份的时候订单前置,整个订单,包括秋冬季订单、春夏季订单都在,但在淡季中被稀释了,所以感觉不到 “金九银十”能够带来多少现货出货。

  按照往年惯例,传统旺季秋冬季,包括圣诞季,以及来年春夏季的订单都会有下单,订单会所回暖。118图库,“就目前来看,订单其实也在慢慢好转,包括一些常规性的订单、冬季‘双11’订单、圣诞节订单,其实都处在相对回暖的状态中。”张强表示,但是同样不明显,因为订单被稀释了。

  不过,就当前的情况来讲,10月甚至11月中旬之后或面临一些问题。“对纺织企业来讲,一方面,今年有订单但是利润偏薄;另一方面,资金占比严重,加上本身就存在赊销的情况,到年底会有一定的风险,可能某个产业链上面资金断裂,或者海运费导致订单取消,这些都是潜在的问题。”张强称。

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